Мотоцикл легкий дорожный SPARK SP110C-2WQ бензиновый четырехтактный двухместный 110 кубов с багажником

Как уже отмечалось, дизайн SPARK SP110C-2WQ – строгий, классический: есть всё необходимое, и нет ничего лишнего. Фара большая круглая, в черном матовом корпусе – не бликует и не мешает вождению при ярком солнце.

Классический «альфовский» бензобак вмещает 8 литров бензина и снабжен запирающейся на ключ крышкой. Сиденье длинное, одноуровневое, горизонтально расположенное.

Широкие длинные щитки переднего и заднего колес оснащены гибкими брызговиками и не только прекрасно защищают водителя от грязи, но и придают облику мотоцикла завершенность, «солидность».

Классическая яркая фара с галогеновой лампочкой прекрасно освещает дорогу и дает возможность уверенно двигаться в любое время суток. Но если вдруг будет необходимо дополнительное освещение – есть много удобных мест для установки дополнительных фар.

Задний фонарь большой, комбинированного типа, хорошо заметный и в тёмное, и в светлое время суток. В него встроена и подсветка номерного знака. Для повышения уровня пассивной безопасности на заднем щитке и на стойках руля установлены катафоты-отражатели. Все оптические элементы имеют сертификат европейского образца.

Мотоцикл сконструирован так, чтобы им могли безопасно и с комфортом пользоваться люди самого разного роста и веса. Поэтому он идеально сбалансирован и имеет оптимальный угол наклона рулевой колонки, позволяющий устойчиво держать траекторию при движении на большой скорости.

В то же время SP110C-2WQ имеет прекрасную управляемость, что важно для маневрирования в плотном городском потоке или на неровной грунтовой дороге. Руль достаточно широкий, чтобы его можно было надежно удерживать в любой ситуации. Высоту расположения рукояток руля можно регулировать под рост водителя.

 Характеристики:

• Тип мотоцикла:    Дорожный легкий
  
• Рабочий объем двигателя, см3:    110
• Максимальная скорость, км/час:    80
• Количество мест:    Двухместный
• Грузоподъемность, кг:    150
• Объем топливного бака, л.:    8,0
• Номинальный расход топлива, л/100 км:    2,0
• Высота по сиденью водителя, мм:    780
• Колесная база, мм:    1180
• Конструкционная масса, кг:    83
• Приборная панель:    Раздельная. Механические спидометр и тахометр, индикация: номер передачи, дальний свет, повороты.
• Передняя оптика:    Фара круглая с лампой накаливания. Указатели поворотов с лампами накаливания.
• Задняя оптика:    Задний фонарь навесной комбинированный: тормоз, габарит, освещение номера (лампы накаливания). Указатели поворотов с лампами накаливания.
• Сиденье:    Дорожного типа, мягкое, одноуровневое, полной длины
• Блокировка поворота руля:    Замок на стойке руля
• Задний багажник:    Полноразмерный
• Кофр для мотошлема:    Не быстросъемный
• Комплект инструмента (зип):    Стандартный
• Защитная накладка на глушителе:    Хромированная
• Дуги безопасности:    Крашеные черные
• Подножки водителя:    Неоткидные
• Подножки пассажира:    Платформенного типа с противоскользящей накладкой
• Дополнительно:    Гофрированные чехлы на стойках передней вилки
• Модель двигателя:    1P53FMH
• Номинальная мощность, кВт (л.с.):    5,0 / 6,8
• Тип двигателя:    Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
• Тип топлива:    Бензин с октановым числом не ниже 92
• Тип охлаждения:    Воздушное охлаждение
• Диаметр цилиндра, ход поршня, мм:    52,4, 49,5
• Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв:    8000
• Количество и размещение клапанов:    2, верхнее
• Размещение распределительного вала:    Верхнее
• Система подачи топлива:    Самотек
• Топливные фильтры:    Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе
• Воздушный фильтр:    Одноразовый бумажный
• Масляный фильтр:    Полимерная сетка
• Объем картера двигателя и коробки передач, л:    0,5
• Тип моторного масла:    Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей
• Коробка передач:    механическая 4-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4-)
• Сцепление:    Механическое, многодисковое, в масляной ванне
• Тип стартера:    Электростартер, кикстартер
• Зажигание:    Электронное, CDI
• Привод заднего колеса:    Цепная передача 14/40 в защитном кожухе
• Напряжение бортовой электросети, В:    12
• Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт):    14/85
• АКБ тип, ёмкость, А*ч:    Кислотно свинцовая, 7
• Рама:    Дуплексная, трубчатый каркас
• Диск переднего колеса:    Легкосплавный литой 5-спицевый
• Диск заднего колеса:    Легкосплавный литой 5-спицевый
• Подвеска переднего колеса:    Телескопическая вилка
• Подвеска заднего колеса:    Маятниковая с двумя амортизаторами
• Амортизаторы передние:    Масляные
• Амортизаторы задние:    Пружинно-масляные
• Тип переднего тормоза:    Барабанный механический
• Тип заднего тормоза:    Барабанный механический
• Размер шин: передняя/задняя:    2.50-17 / 2.75-17
• Тип протектора, передней/задней:    Дорожный универсальный "асфальт/грунт"
• Габаритные размеры (ДхШхВ), мм:    2000х680х1300

Бесплатная доставка новой почтой!