Мотоцикл эндуро SPARK SP200D-1 бензиновый четырехтактный двухместный 200 кубов

SPARK SP200D-1 это мотоцикл двойного назначения с ярко выраженным агрессивным внедорожным спортивным дизайном. Имеет все атрибуты настоящего "вездехода":

• высокий клиренс;
• жесткую объемную раму;
• двигатель с многоточечным креплением и дополнительной защитой картера;
• увеличенный ход передней вилки;
• усиленную заднюю маятниковую подвеску с регулируемым пружинно-масляным моноамортизатором;
• выведенный под заднее крыло глушитель с защитными накладками на выпускной трубе и на самом глушителе;
• закрепленный на траверсе рулевой колонки щиток переднего колеса;
• поперечную силовую перемычку на руле и, конечно же, вогнутое "кавалерийское" сиденья водителя. Колеса имеют стальные штампованные обода с натяжными спицами и покрышки с высокопрофильным внедорожным протектором - хорошо держат боковую нагрузку.

Однако, несмотря на спортивный характер, этот мотоцикл вполне пригоден для движения с пассажиром по дорогам и улицам с асфальтовым покрытием. Надежный двигатель корпорации Zongshen объемом 197 куб.см. и мощностью 14,0 л.с., с балансировочным валом, обеспечивает хорошие динамические характеристики разгона и максимальную скорость до 95 км/ч.

А дисковый передний и барабанный задний тормоза эффективны и на крутом склоне, и в плотном городском потоке транспорта.

Кроме яркой фары есть полный комплект приборов световой сигнализации: светодиодные указатели поворотов, большой комбинированный задний фонарь, подсветка номерного знака, светоотражатели-катафоты. Есть и удобные зеркала заднего вида. Поэтому городская эксплуатация мотоцикла вполне комфортна и безопасна.

Классическая компоновка. Стреловидные боковые обтекатели придают мотоциклу динамичный стремительный вид. Очень привлекательный внешний вид.

Защитные накладки на глушителе и выпускном коллекторе повышают безопасность водителя и пассажира.

Удобное полужесткое двухместное двухуровневое сиденье. Боковые рукоятки для пассажира.

Грузоподъемность 150 кг. Небольшой отсек для ЗИП.

Характеристики:

• Тип мотоцикла    Внедорожный (эндуро) универсальный
  
• Рабочий объем двигателя, см3    197
• Максимальная скорость, км/час    95
• Количество мест    2
• Грузоподъемность, кг    150
• Объем топливного бака, л.    9,5
• Номинальный расход топлива, л/100 км    2,5
• Высота по сиденью водителя, мм    840
• Колесная база, мм    1350
• Конструкционная масса, кг    122
• Приборная панель    Комбинированная. Механический спидометр, одометр, учет суточного пробега, индикация: нейтраль, дальний свет, повороты
• Передняя оптика    Фара встроенная в обтекатель, с галогеновой лампой накаливания. Габаритные огни с лампами накаливания. Указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные
• Задняя оптика    Задний фонарь встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит. Указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные
• Противоугонная сигнализация    Нет
• Сиденье    Полужесткое двухместное двухуровневое
• Блокировка поворота руля    Замок на стойке руля
• Блокировка замка зажигания    Нет
• Задний багажник    Нет
• Кофр для мотошлема    Нет
• Комплект инструмента (зип)    Стандартный
• Защитная накладка на глушителе    Крашеная
• Защитная накладка на выпускной трубе    Крашеная
• Дуги безопасности    Нет
• Защита ног пассажира    Нет
• Подножки водителя    Откидные
• Подножки пассажира    Откидные
• Дополнительно    Гофрированные чехлы на стойках передней вилки, защита картера двигателя, уловитель цепи на цепной передачи
• Модель двигателя    ZS167FML-3
• Номинальная мощность, кВт (л.с.)    10,3 (14,0)
• Тип двигателя    Одноцилиндровый, четырехтактный,карбюраторный, с верхним расположением клапанов, с балансировочным валом
• Тип топлива    Бензин с октановым числом не ниже 92
• Тип охлаждения    Воздушное охлаждение
• Диаметр цилиндра, ход поршня, мм    67, 55,7
• Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв    7000
• Количество и размещение клапанов    2, верхнее
• Размещение распределительного вала    Верхнее
• Балансировочный вал    Нижнее
• Система подачи топлива    Самотек
• Топливные фильтры    Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе
• Воздушный фильтр    Поролоновый плоский
• Масляный фильтр    Полимерная сетка
• Объем картера двигателя и коробки передач, л    1,1
• Тип моторного масла    Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактних мотоциклетных двигателей
• Коробка передач    Механическая 5-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5)
• Сцепление    Механическое, многодисковое, в масляной ванне
• Тип стартера    Электростартер, кикстартер
• Зажигание    Электронное, CDI
• Привод заднего колеса    Цепная передача 14/40 открытая
• Напряжение бортовой электросети, В    12
• Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт)    14 / 85
• АКБ тип, ёмкость, А*ч    Кислотно свинцовая, 7
• Рама    Дуплексная, трубчатый каркас
• Диск переднего колеса    Стальной штампованный на стальных спицах
• Диск заднего колеса    Стальной штампованный на стальных спицах
• Подвеска переднего колеса    Телескопическая вилка
• Подвеска заднего колеса    Маятниковая с моно-амортизатором
• Амортизаторы передние    Масляные
• Амортизаторы задние    Пружинно-масляный
• Тип переднего тормоза    Дисковый гидравлический
• Тип заднего тормоза    Барабанный механический
• Тормозная жидкость    DOT 3, DOT 4
• Размер шин: передняя/задняя    80/100-21 / 120/80-18
• Тип протектора, передней/задней    Внедорожный высокопрофильный
• Габаритные размеры (ДхШхВ), мм    2070х850х1155

Бесплатная доставка новой почтой!