Мотоцикл ендуро SPARK SP250D-2 бензиновий чотиритактний двомісний 250 кубів

SPARK SP250D-2 найпотужніша та найшвидша модель серед мотоциклів SPARK подвійного призначення. Гострі "летучі" лінії об'ємних бічних накладок органічно поєднуються з високо піднятим переднім крилом, підсідельним обтічником "літакового" типу (в нього вбудований стильний задній ліхтар), і подовженим заднім крилом — створюється стрімкий вид мотоцикла — «чемпіона».

Він має багато спільного з іншими мотоциклами SPARK серії D, тобто всі атрибути справжнього "всюдиходу":

• високий кліренс;
• жорстку об'ємну раму;
• двигун із багатоточковим кріпленням і додатковим захистом картера;
• збільшений хід передньої вилки;
• посилену задню маятникову підвіску з регульованим пружинно-оливним моноамортизатором;
• виведений під заднє крило глушник із захисними накладками на випускній трубі та на самому глушнику;
• закріплений на траверсі кермової колонки щиток переднього колеса;
• поперечну силову перемичку на кермі та, звичайно ж, увігнуте "кавалерійське" сидіння водія.

Але є й помітні відмінності: передня вилка посилена - має стійки більшого діаметра. На сталеві штамповані ободи коліс із натяжними спицями встановлені покришки з особливим високопрофільним позашляховим протектором «сегментована ялинка», який нечасто можна побачити на мотоциклах. До речі, диск переднього гальма — теж посилений, а на кермі встановлений захист для рук водія.

Нова електронна панель приладів містить цифровий спідометр, тахометр, одометр загального та добового пробігу, індикатор рівня палива, індикатор номера ввімкненого передавання. Є навіть USB-роз'єм для підзаряджання ґаджетів. Не забуті та пасажири: встановлені покращені бічні ручки та посилені кріплення пасажирських підніжкок, які слугують одночасно захистом ніг пасажира від ланцюгового передавання.

Однак попри спортивний характер, цей мотоцикл цілком придатний для руху з пасажиром дорогами та вулицями з асфальтовим покриттям. Надійний двигун корпорації Zongshen об'ємом 229 куб.см і потужністю 18,0 л. з балансувальним валом забезпечує чудові динамічні характеристики розгону та максимальну швидкість до 115 км/год. А дискове переднє й барабанне заднє гальма ефективні й на крутому схилі, і в щільному міському потоці транспорту.

Крім яскравої фари, повний комплект приладів світлової сигналізації: світлодіодні покажчики поворотів, великий комбінований задній ліхтар, підсвітка номерного знака, світловідбивачі-катафоти. Є і зручні дзеркала заднього огляду. Тому міська експлуатація мотоцикла цілком комфортна та безпечна.

Характеристики:

• Тип мотоцикла    Позашляховий (ендуро) універсальний
  
• Робочий об'єм двигуна, см3    229
• Максимальна швидкість, км/год    115
• Кількість місць    Двомісний
• Максимальне навантаження, кг    150
• Об'єм паливного бака, л.    12,0
• Номінальна витрата палива, л/100 км    2,9
• Висота сидіння водія, мм    840
• Колісна база, мм    1350
• Конструкційна маса, кг    129
• Приладна панель    Електронна панель приладів містить: спідометр/одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер ввімкненого передавання, дальнє світло, повороти, нейтраль.
• Передня оптика    Фара вбудована в обтічник, з галогеновою лампою розжарювання. Габаритні вогні з лампами розжарювання. Вказівники поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні.
• Задня оптика    Задній ліхтар вбудований у обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Вказівники поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні.
• Протиугінна сигналізація    Немає
• Сидіння    Напівжорстке двомісне дворівневе
• Блокування повороту керма    Замок на стійці керма
• Блокування замка запалювання    Немає
• Задній багажник    Немає
• Кофр для мотошолома    Немає
• Комплект інструменту (зип)    Стандартний
• Захисна накладка на глушнику    Крашена
• Захисна накладка на випускній трубі    Крашена
• Дуги безпеки    Немає
• Захист ніг пасажира    Немає
• Підніжки водія    Відкидні
• Підніжки пасажира    Відкидні
• Додатково    Гофровані чохли на стійках передньої вилки, захист картера двигуна, уловлювач ланцюга на ланцюговому передаванні.
• Модель двигуна    ZS167FMM (CG250D-B)
• Номінальна потужність, кВт (л.с.)    13,2 / 18,0
• Тип двигуна    Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів
• Тип палива    Бензин з октановим числом не нижче 92
• Тип охолодження    Повітряне охолодження
• Діаметр циліндра, хід поршня, мм    67, 65
• Максимальні оберти колінчастого вала, об/хв    7000
• Кількість і розміщення клапанів    2, верхнє
• Розміщення розподільного вала    Верхнє
• Балансувальний вал    Нижній
• Система подавання палива    Самотік
• Паливні фільтри    Змінний сітчастий [паперовий] на паливопроводі.
• Повітряний фільтр    Багаторазовий поролоновий
• Оливний фільтр    Полімерна сітка
• Об'єм картера двигуна та коробки передач, л    0,6
• Тип моторної оливи    Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
• Коробка передач    Механічна 5-ступенева, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5)
• Зчеплення    Механічне, багатодискове, в олійній ванні
• Тип стартера    Електростартер, кікстартер
• Запалювання    Електронне, CDI
• Привод заднього колеса    Ланцюгове передавання 14/40 відкрите
• Напруга бортової електромережі, В    12
• Генератор, (напруга, В)/ (потужність, Вт)    14/85
• АКБ тип, місткість, А·год    Кислотно олив'яна, 7
• Рама    Дуплексний, трубчастий каркас
• Диск переднього колеса    Сталевий штампований на сталевих спицях
• Диск заднього колеса    Сталевий штампований на сталевих спицях
• Підвіска переднього колеса    Телескопічна вилка
• Підвіска заднього колеса    Маятникова з моноамортизаторами
• Амортизатори передні    Олійні
• Амортизатори задні    Пружинно-оливні
• Тип переднього гальма    Дисковий гідравлічний
• Тип заднього гальма    Барабанний механічний
• Гальмівна рідина    DOT 3, DOT 4
• Розмір шин: передня/задня    3.00-21 / 4.60-18
• Тип протектора, передній/задній    Дорожній шосейний низькопрофільний
• Габаритні розміри (ДхШхВ), мм    2210х830х1230

Безкоштовна доставка новою поштою!